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隧道拱顶预留注浆管的施工方法
发布时间:2021-12-10 10:26:29

隧道拱顶预留注浆管的施工方法 

       

隧道拱顶预留注浆管的施工方法

隧道拱顶预留注浆管的施 工方法,其技术方案是 :在隧道初期支护面上施 作防水布,绑扎二衬钢筋 ;紧贴防水布安装带孔 波纹管,带孔波纹管内穿入橡胶棒 ;浇筑二衬混 凝土,定时在两端抽拉橡胶棒 ;达到初凝后抽出 橡胶棒,形成二衬混凝土拱顶注浆孔道 ;给预留 的孔道注浆,浆液将经过带孔波纹管的小孔注满 拱顶空洞部位。利用本发明在隧道施工时预留注浆孔道,能快速的完成对二次混凝土拱顶空洞的 注浆,省去了在雷达检测后在拱顶钻孔的工序,节 省了施工时间,降低了施工成本,确保了拱顶混凝 土的施工质量。

在隧道施工中,在衬砌混凝土施工完成后,必须进行地质雷达检测,其中有一项检 测项目就是衬砌混凝土背后的脱空及空洞。根据以往多条隧道的检测结果,脱空及空洞部 位一般在拱顶出现的几率最大,检测出的脱空及空洞处最多,如果检测出拱顶有脱空或空 洞,必须首先在脱空或空洞部位钻孔,再接好注浆管进行注浆,而且每一处有脱空处需要钻 两个孔,一个注浆孔与一个出浆孔,耗费时间长,工作量大,因为脱空及空洞多发生在拱顶 部位,所以主要的钻孔注浆的工作也集中在拱顶部位,而拱顶钻孔注浆的难度更大,目前还没有一种较为理想的拱顶注浆方法可供使用,同时也未见相关技术的公开报道。

隧道拱顶预留注浆管的施工技术方案如下 :
a. 在隧道完成开挖、初期支护、仰拱及铺底后,在隧道初期支护面上施作防水布, 绑扎二衬钢筋 ;
b. 在二衬台车就位前,紧贴防水布安装带孔波纹管,带孔波纹管内穿入橡胶棒, 橡胶棒两端各伸出带孔波纹管端口,带孔波纹管在二衬台车两端引出并固定在二衬钢筋上 面,尽可能的紧贴防水板 ;
c. 浇筑二衬混凝土,在浇筑到顶部时,要定时在两端抽拉橡胶棒,使浆液不堵塞带 孔波纹管表面上的小孔 ;
d. 二衬混凝土浇筑完成达到初凝后,抽出橡胶棒,拱顶预留注浆孔道形成 ;
e. 在后续二衬混凝土施工时,重复前序的操作程序,循环反复,形成一条二衬混凝 土拱顶注浆孔道 ;
f. 在二衬混凝土施工达到一定长度,同时不影响开挖出渣及前方施工的情况下, 开始给预留的孔道注浆,浆液将经过带孔波纹管的小孔注满拱顶空洞部位。
利用本发明在隧道施工时预留注浆孔道,能快速的完成对二次混凝土拱顶空洞的 注浆,省去了在雷达检测后在拱顶钻孔的工序,节省了施工时间,降低了施工成本,确保了 拱顶混凝土的施工质量。

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